Carrer Major | Programa sencer (29/10/2026)

Show notes

Cada dia, de dilluns a divendres de 15h a 16h, t’apropem els millors temes de proximitat amb protagonistes quilòmetre zero d’arreu del Camp de Tarragona.

Presentat per Adrià Tella, un programa que fan conjuntament Ràdio Ciutat de Tarragona, BXC Ràdio, Ràdio Montblanc, Ràdio La Selva, Ràdio l’Hospitalet de l’Infant, La Nova Ràdio de Reus i Tarragona Ràdio.

Show transcript

00:00:05: Carré Major, un programa de ràdio ciutat de Tarragona.

00:00:08: Ràdio Montblanc, Ràdio La Selva la nova ràdia d'arreus.

00:00:13: Rádio l'Hospitalet del Infant baixca amb Ràdio i Tarragóna Ràdieu en col·laboració amb la xarxa de comunicació local a Madrid-Tella

00:00:25: Molt bona tarda!

00:00:26: Benvingudes i benvinguts al carrer Majo, el programa de les amics obres del camp de Tarragona que us acompanya cada tarda.

00:00:32: Hi ha dies en què sembla que la realitat supera qualsevol guió de ficció... I a sobre sembla que aquests dies no deixen de repetir-se.

00:00:40: Ahir hi ha una tragèdia ferroviària a Toledo amb desenes de víctimes i desenes deferits.

00:00:45: Avui, a casa nostra, un home assassinat a trets dins l'hospital Jorn XXIII de Tarragoona.

00:00:50: Costa de creure, costa d'entendre I com pot ser que agafi un tren o està ingressat a un hospital, acabi convertint-se en una tragèdia.

00:01:11: Tot s'ha de dir tampoc era un pacient habitual ni normal.

00:01:15: Tenia unes connotacions que tothom sabia.

00:01:17: Vivim dins d'uns dies absolutament desconcertants de moment no arriben.

00:01:24: I amb aquesta sensació d'incredibilitat, avui obrim Carremajó.

00:01:27: Ens podeu escoltar des de Ràdio a la selva, la nova ràdio de Reu, Ràdio Montblanc, Rádio a l'Hospitalet de l'Infant, Baixcamradi o Tarragona-Ràdio i Ràdiociutat de Tarragone.

00:01:35: Us acompanyem des d'ara i fins les quatre tot l'equip que fem possible al carrer majo.

00:01:39: La Maria Arribas, Liri Rodríguez, Raleys Pérez, Andamit Fernández, La Gemma Bufías, Antoni Mateos, La Silvia Garcia, l'Adrià Duc i l'Eduard París.

00:01:46: Algú ens veu el tècnic que tenim en Luis Blahint... ...I qui us parla?

00:01:49: l'Adrià Tella.

00:01:49: Com El que

00:01:57: passa

00:01:58: al camp de Tarragona passa per Carre Major.

00:02:06: I arranquem com sempre fent un repàs allò més destacat, el que passa a casa nostra en format de titulars entre els portes, el company de la nova ràdio de Reus, l'Eix Pere i l'eix bona tarda.

00:02:16: Molt bona tada Adrià, què tal?

00:02:17: Com estàs, dies estrans eh!

00:02:18: Sí, dies complicats, dies estranys... La veritat amb aquesta sensació i precisament ho brimo amb aquesta notícia perquè avui és del impacte arreu del món diria jo però també especialment evidentment a casa nostra, perquè ha passat a Tarragóna

00:02:32: Efectivament, malauradament no.

00:02:34: El centre informatiu ara mateix de tota Catalunya i també a Espanya es troba aquí ara mateix a Tarragona perquè un home ha mort després de ser tirotejat aquest dijous de matina d'en una habitació del hospital Joan XXIII de Tarragones segons abans tal que s'ho hi ha confirmat l'ACN.

00:02:50: La mà estava ingressada en aquest centre hospitalari per un tiroteig que va tenir jo que se leu a mitjans d'octubre Els Mossos d'Esquadra van rebre l'avís cap a un quart de quatre de la matinada i amb diverses patulles s'hi van desplaçar al lloc dels fets on han localitzat la víctima ferida greument, i no han pogut fer res per salvar-li la vida.

00:03:07: Seguim parlant precisament d'aquesta situació perquè avui ha estat de Tarragona durant explicacions a la consellera de Salut, el Gapané.

00:03:14: Que assegura't que revisaran els protocols de seguretat de l'hospital Joan Miquit III de Tarragonó després d'aquest tiroteig!

00:03:20: Amb tot, Pané ha assenyalat que no són partidaris de les trins i a les visites dels familiars dels precients.

00:03:25: Aquest acte d'un element positiu per la seva recuperació.

00:03:29: La titular de salut explicat que hi havia dos vigilants assegurat al centre en el moment dels fets els quals estaven atendent un altre incident que ara per ara no s'ha avançat relacionat amb l'assassinat.

00:03:39: Pel talent del sindicat FESI fa exigir aquest dijous la pretència permanent dels Mossos d'Esquadra les vint-i-uatre hores del dia als centres hospitalaris

00:03:47: Canviem d'assumpte a l'Eix, parlem del projecte de diroducta que hi ha d'haver entre TVC i el complac industrial de Tarragona.

00:03:54: I del qual el JPEC ha presentat alegacions perquè travessarà assegurar l'entitat espais naturals protegits.

00:04:01: Tot i que el conducte és subterrani i aprofita corredors existents la entitat ecologista avisa què travessaran espais a la xarxa de Natura, dos mil i altres àrees d'interès per diverses espècies protegides.

00:04:12: Parlem també de Matze

00:04:15: Que ara la força t'hagi distiu al control de plegats dalt, clavegaran de Tarragona i Lacanonja davant les altres temperatures entre el Juliol i l'agost del dos mil vint i sis s'han fet veinte i quatre mil set cents rectaments.

00:04:24: I ahir anunciaven amb la suspensió però ja tenim horari pel partit de copa dels reus

00:04:31: Efectivament, estem parlant del propiet d'imigres.

00:04:35: El reu sobre el club l'ha dit l'Abral Baracaldo en aquest partit posposat com quan te vas de la Copa del Reis a la mateixa hora dels quarts de nou del vespre a l'Estat i municipal.

00:04:44: I acabem també ara reus parlant però de cultura

00:04:48: Perquè l'aixota es prepararà per acollir una nova edició del Pintor Loc, un festival que tindrà lloc als dies XXIX i XXXI d'octubre a la Cinta del Camí dels Roquis.

00:04:56: Després de la seva tornada a la ciutat l'any twenty-five, el festival rebatirà ubicació per segon any consecutiu i celebrarà quins anys de trajectòria musical.

00:05:05: Doncs això són les notícies més destacades d'avui a casa nostra.

00:05:08: L'Eispered, moltes gràcies!

00:05:10: A tu, Adrià, fins demà... Carré major cada dia de tres a quatre en directe i quan vulguis en podcast

00:05:27: La tragèdia ferroviària d'ahir a Toledo amb desenes de víctimes mortals ha tornat a posar sobre la taula la seguretat del sistema ferrobiari espanyol, un accident entre dos trens d'alta velocitat que encara s'està investigant i que planteja molts interrogants sobre el funcionament dels mecanismes de seguretat.

00:05:41: Tot plegat coincideix en una jornada avui de vaga de maquinistes a Catalunya en un context marcat com tots sabeu per les incidències constants des de fa molt i molt temps la xarxa de rodalies irregionals de casa nostra.

00:05:53: Per analitzar qui ha pogut passar quines garanties i qui ens repte esteu sobretot per davant.

00:06:00: Aquest sector avui parlem amb Joan Carles Salmerón, expert ferroviari i director del Centre d'Estudis del Transport Terminós.

00:06:05: Joan Carless, molt bona tarda!

00:06:07: Bona tarda.

00:06:08: Joan carles ahir m'assegurarà bé a tu mateix en una entrevista que un accident com el de Toledo és pràcticament impossible si els sistemes de seguretat funcionen correctament... Amb la informació que hi ha hagut durant totes aquestes hores de moltes coses de les quals ha parlat, com s'explica que dos trens d'alta velocitat hagin pogut acabar xocant?

00:06:26: En el nostre centre d'estudis hem analitzat Hi ha una altra part de l'estat espanyol.

00:06:34: Podem veure dues constants, Molt clarament, amb les informacions que va començar a transmetre i el ministre de la Transports en la roda de premsa i tal podem veure com s'ha produït per més d'una causa.

00:07:06: Tenim una primera causa molt important, que és la caiguda del sistema de seguretat, que fa que tota l'assessa ferroviària d'alta veritat funcioni amb segureta però després també hi ha diferents altres causes, que també són els que acaben provocant aquesta tragèdia.

00:07:20: Parlem d'aquestes causes, tu ho comentaves ara.

00:07:22: La primera apunt en aquest està fallada del sistema de seguretat LSV també a decisions preses des del centre del control de DIFQ.

00:07:29: Què pot passar quan un sistema d'aquesta característica es deixa de funcionar i sobretot quins mecanismes alternatius s'haurien d'activar quan això passa?

00:07:38: El dia d'avui tenim un problema i és que aquesta setmana d'al·lustrat depèn absolutament amb tota la lògica del món.

00:07:47: d'aquest sistema de seguretat, en el cas concreta a la Medellet Sevilla del sistema LZB i amb les altres línies com la Madrid-Bassalona a la frontera francesa amb el sistema europeu RTMS.

00:07:58: Són sistemes que controlen tenir l'LZB com a l'RTMS, són sistemes absolutament cada tall de la seguretat i eviten quan se vol error humà des de la infraestructura, a la conducció dels vehicles, els propis vehicles, com es gestionen les vies ho controlen tot perquè no hi hagi errors humans però... També és una de les coses que exigim explicacions amb el menor temps possible, i és que no podem entendre com cau aquest sistema de seguretat en STB.

00:08:24: I llavors, com és que el centre-de-control, com a alternativa, en comptes d'intentar recuperar-lo?

00:08:30: En comptes de esperar fins i tot amb els trens aturats?

00:08:32: Com és que comencen una operació amb aquest bloqueig de senyalització lateral que fa que funcionin d'una forma per explicar al públic molt més manual?

00:08:40: com apuntaves i s'està parlant des de fa molt temps, es comenta que s'ha estat treballant en l'actualització d'aquest sistema de seguretat però fins a quin punt és habitual que els trens puguin circular quan no funcionen aquests sistemes.

00:08:51: Si aquest sistema cau si hi ha la possibilitat de que funcionin sota un altre tipus de sistema alternatiu sota on controla el més manual això passa relativament sovint normalment quan això succeix el que es fa és aturar als trens.

00:09:03: El que es fan normalment a la última part de la pregunta és atuar els tren's ahir ens vam trobar amb i que no hagi estat la primera vegada.

00:09:13: Per això exigim que es clarifiqui perquè va caure el sistema de seguretat El que hem preguntat és què fa que veient que no s'arractivaria en pocs minuts, decideixen fer aquest segon sistema de seguretat que és funcionant d'una manera més manual amb els semafos.

00:09:50: I el volgall de senyalització lateral, que són els semifos molt semblants als que veiem els carrers de les nostres ciutats, que hi ha al costat de la via, que el maquinista pot anar rebent les instruccions a través d'aquests semafus i també funcionen per garantir-les, sobretot amb telèfons... entre el centre de control i cada un dels maquinistes dels trens, però quan participen maquinistas les persones queden al centre del control.

00:10:11: I aquest semàfor és quan la persona es pot equivocar i cometre a los humanos.

00:10:16: Sembla que la situació que succeix és precisament aquesta, no?

00:10:18: Que sota per aquesta opció bé d'un sistema molt més manual, molt menys informàtic... I aquí succeig generador, que hi ha un tren aturat mentre l'altre se li comunica que acceleri.

00:10:31: Sí!

00:10:32: Falta confirmar-ho i hem vist... per desgràcia a tots els que estem al sector ferroviari.

00:10:37: Avui és un dia molt i molt tràgic, ahir era el dia del tren perquè era la commemoració de l'esceleració del tren a Catalunya i a l'estat espanyol.

00:10:47: I es va convertir en un dia amb molt i molts tràgics.

00:10:50: Estan molt afectats i això només ha fet augmentar les fake news que han corregut per ser socials o veure com es filtraven els audios les últimes paraules d'un company maquinista pocs minuts abans de morir.

00:11:01: És inacceptable que això hagi passat i no puc pensar... amb els companys, i encara menys amb els familiars.

00:11:07: Però sí que podem veure en totes aquestes informacions que s'han començat a publicar no amb l'acció social, sinó per part del ministeri, però hem de deixar clar també que hem d'esperar els resultats més dels tècnics, no tant del ministre.

00:11:20: O sigui que podem començar a veure com s'ha emprudit aquests arros humans al centre control, que se'n donen ordres contradictòries que han fet que un tren amb aquesta arroma que veix xucran contra l'altra situació...

00:11:29: Joan Carles, després de l'accident de damunt del mes de gent he passat ara el de Toledo tot plegat en menys d'un any és inevitable que molts ciutadans pensin i es pregunten si viatjar en tren continua sense ui?

00:11:40: És una pregunta que fins fa ben poc no existia.

00:11:47: Hem de transmetre un missatge molt ferm i és que a dia d'avui malgrat hi entenc la por, entenc tota la por on m'esfalteria i entenc les desconfiances dels usuaris que des de tots els pas les empreses solviàries Els que ens dediquem a divulgar el món del ferrocarril, els mitjans de comunicació que tracteu el tema... tots ens hem d'edicar en els propers anys a tornar a explicar aquest ferrocarril perquè és el mitjà transport.

00:12:11: Les estadístiques no manteixen dels últims segles.

00:12:14: És el mitja transport més i més segur avui.

00:12:17: És molt més improvable apretir un accident viatjant al ferrocari per carretera o fins i tot com un peator de la ciutat sí que hem de transmetre amb aquestes nostres lletis, jo entenc la desconfiança a la gent i sí que ens queda una feina molt important de tornar a guanyar la confiança d'aquests usuaris.

00:12:37: Precisament crec que un altre dels punts de vista és precisament el que comentes.

00:12:41: Han causat molt, molt, revol aquests dos accidents en menys d'un any perquè precisament en els terrestres era molt poc habitual que es produís cap tipus d'accident ferroviari.

00:12:51: Més enllà de les causes concretes d'aquest accident i de l'anterior damunt creus que el sistema ferrobiari espanyol necessita... una revisió profunda dels protocols de seguretat.

00:12:59: S'està invertint prou en manteniment, en prevenció... En millorar aquests protocols?

00:13:05: Sí, dues respostes.

00:13:07: Necessita més manteniment no amb l'assessor dalt a velocitat.

00:13:11: L'assassor del trau està molt ben mantinguda i no han de canviar protocols.

00:13:15: Sí que exigim que les administracions facin un cas i lletra per lletre.

00:13:20: I és que existeix una bona comissió independent d'accidents ferroviaris com molt semblant a l'aviació, quan es produeix un accident amb un avió.

00:13:30: Treureu un informe preliminar explicant cada una de les causes i també un informa definitiu d'un accident en poques setmanes.

00:13:39: I aquest informe de la Comissió d'Investigació de Cents per Obviadis tindrà unes conclusions on dirà què s'ha de canviar exactament per evitar que això es torni a repetir.

00:13:47: Després de veure les causes, què s's ha de canviat?

00:13:50: Per això exigim que un cop hi hagin aquestes conclusions... el govern l'assegueixi al peu de la lletra.

00:13:57: Espanya disposa d'una de les xarxes d'alta velocitat més extenses del món, moltes vegades és crític amb el desequilibri entre les inversions en alta velocitat i les destinades a la xarxa convencional s'ha prioritzat en accés a ampliar quilòmetres de via per davant de mantenir potser adequadament i la inversió en aquest manteniment d'infrastructures ja existents?

00:14:18: Sempre sent-s'hi!

00:14:19: Un dels respostos també a la pregunta anterior hi ha hagut una política molt, molt errònia en els últims vint i cinc, trenta anys a la política de l'estat espanyol.

00:14:28: I és que des del president Aznar que va decidir comunicar Madrid, no cap altre lloc.

00:14:33: Madrid, de forma radial amb totes les capitales de Provincia havia d'arribar al Congrés.

00:14:38: Aquesta va ser una política molt nefasta perquè es van concentrar absolutament tots els diners d'aquests trents anys.

00:14:46: Han construït aquesta xarxa, podem dir gairebé, megalòmana d'alta velocitat quan tota l'Estat de països d'Europa dedicava recursos moderats a fer línies concretes d'alta velocitat, però se seguia invertint i molt amb la sècia que patim cada dia als catalans.

00:15:05: Un dels problemes que té avui és clarament aquesta manca de inversions durant dècades, que ara s'ha començat a revertir.

00:15:12: Però aquesta mancada d'inversions per durant dès també té un nom i es van invertir absolutament tots els diners en construir aquesta sècie de velocitat i mantenir-la.

00:15:20: En

00:15:21: Joan Carles, precisament avui ja estava convocat abans que es produeix aquest accident.

00:15:25: Hi ha una vaga de maquinistes de Renfe a Casanostra, a Catalunya, reclamant precisament millores en la Seguretat Ferroviària, com diem és una vaja que ja està convocada abans d'aquesta situació d'ahir.

00:15:38: Expliquem-nos una mica com interpreteu aquesta protesta fins a quin punt considereu que és necessari aquestes reivindicacions dels professionals del sector

00:15:47: És tot lògic que s'havia convocat abans, per diferents motius i tal.

00:15:51: És tot el lògic que dia d'avui hi hagi una altra societat que estava convocada, és tot l'ògica que dia de avui, sobretot si convoquen tots els sindicats, hi hagui una vaga i una protesta perquè el cap i la fi com ho comentava a l'inici de l'entrevista tenim un company que ha mort a les vies i tenim un company que demanem per aquest maquinisme i per tots els viatgers, perquè no oblidem que els maquinistes són els primers que estan a peu de via i són els primer que responsabilitzen no només de les seves sinó del tot als centenars de vides que porten erradera.

00:16:18: Un maquinista no es posaria mal en perill ni per ell, i encara menys per totes les persones que portin erradere.

00:16:22: Per això el crec que exigeïm tots els que estan en protestes com nosaltres, que s'esclaressin les causes com més aviat possible... I que, com et deia, aquestes conclusions que et comentava abans, que diran exactament com fer que aquest accident no es tornarà a repetir mai més, que es compleixin d'una vegada al peu de la lletra.

00:16:40: Em parlem d'un tema que portem parlant també moltíssim temps i que va tan bé estretament vinculat com no pot ser d'altra manera la seguretat de tothom dels maquinistes, i com ve comentaves també de la ciutadania.

00:16:51: Però posar el focus en Catalunya amb aquesta manca d'inversió que comentàvem abans a la xarxa ferroviària més local i regional fa anys que els usuaris de rodaliesi i regionals conviven amb retards, amb incidències, amb limitacions de velocitat, amb trens que no passen... Quina és ara mateix l'estat de xarxes ferroviaire catalana?

00:17:11: Com creus que serà d'aquí a pocs anys?

00:17:13: Si creus s'ha fet algun tipus de inversió i de tasca, que pugui millorar la situació en realment poc temps.

00:17:36: i dècades, això sí que ho dic jo.

00:17:45: Dècadas de manca d'inversions.

00:17:47: La xarxa Feroviari havia arribat a uns límits inexplicables.

00:17:50: Ara en els últims mesos, en l'últim any s'ha començat a revertir molt aquesta tendència però tot i així per revertida el tot una tendència que ha passat dècade sense inversió també necessitarem molts anys perquè la xarxes siguin una xarxada amb els estàndards europeus I perquè un servei tan essencial com és la mobilitat ja no ho dic del que no t'arreguna Atingui els estandes que la gent es mereix i es garantitzi aquest dret en la mobilitat que tenen.

00:18:15: Però per això falten que com a societat no només veiem com s'han començat ara a solucionar problemes, s'ha començant ara a encarregar i arribar trens nous sinó que hem de exigir que aquestes millores que han començats fa pocs mesos segueixin molts i molts mesos i anys per endavant-se perquè queda molt per revertir.

00:18:31: Evidentment serà un procés a llarg termini, i és complicat sempre ficar-hi precisament terminis.

00:18:37: Però quant temps creus que pot passar perquè la mobilitat terroviària de Catalunya fins i tot l'estat espanyol... Puguem dir que és clarament millor?

00:18:46: Estem parlant d'anys però no sé si podem pensar en quant de temps podria ser.

00:18:52: A nivell català ens hem de preocupar-nos i fins i tots parlant amb el cas concret bosta del camp de Tragona crec que començaran a haver-hi grans canvis amb uns dos anys perquè per un costat s'estan realitzant grans inversions amb les infraestructures.

00:19:04: S'està renovant moltes de les vies que estaven trencades, per primer cop s'ha fet un pla d'arroderies que marca inversions... No inversions que després eren lluvia de milions, és que a sobre després no es complien.

00:19:14: Tenim un pla de rodaries que marca prísament inversions en aquestes obres de seguretat, en aquestES obres que estan en coses trencada i abans els plantes enderius no ho feien.

00:19:23: I ara s'han començat a complir aquest pla de roderies que creiem nosaltres totes aquestes obres de renovació, de vies, de coses trencades començant a sorgir efecte i el tren al camp de Tarragona i Catalunya començarà a tenir més efecte.

00:19:37: I també s'ajuntarà amb què començaran arribar primers l'any que ve, i sobretot al llarg del dos mil i veint set i primer és el dos mil y vuit tota la flota de trens nous.

00:19:46: I tot aquesta relacions com per exemple una cosa tan important com el transport entre Tarragóna i Barcelona disposarà de tren nous que farà que també la fiabilitat també augmenti per aquest costat

00:19:55: Com que comentàvem, sovint es parla de grans projectes ferroviaris i projectes que comencen, com comentaves, pluja de milions molt vinculats a l'alta velocitat també, de noves infraestructures.

00:20:05: A nivell del sistema ferroverdia català, a curt termini hi ha situacions que poden permetre millorar o evitar que hi hagi tants problemes o és tot projectes en dena com a mínim el que comentés, que tingui efecte al cap de mínim un o dos anys?

00:20:20: No, com a catalans hem d'exigir que aquestes... Hem de exigir dues coses.

00:20:23: Aquestes estava la xarxa ferrovia catalana tant i tan trencada que hem d't exigit dues coses i compte perquè les dues coses s'han de fer a la vegada.

00:20:32: Per un costat hem d´exigire aquestes obres de millora de les coses trencades després de tantes dècades sense arreglar-les.

00:20:38: S'arriclin totes i per un altre costat també hem de exiggir que les obres grans, les línies noves grans que sí que han de fer algunes, com és el cas del Panaderi tal..., Aquestes obres comencen ja, perquè són obres que estiguin les grans.

00:20:51: Són obres en què a part de reclar-lo trencat aquestes obles grans triguen vint anys a construir-se i si les volem començar d'aquí deu estigaran vint ans llavors.

00:20:58: I llavors per això hem d'exigir l'urgent i allà el terme, hem d'segir que s'arregli l'ho trencat i també que comencin ja ben aviat les obres grans

00:21:06: En Joan Carles, fent referència a un dels meus problemes que ja estàvem recentment és el cas dels robatoris de cobre a la xarxa ferroviària.

00:21:14: Estan provocant molts problemes també aquí al camp de Tarragona i en trams concrets que queden inhabilitats durant moltíssim temps simplement per robatori d'aquest tipus.

00:21:23: És una situació també que està provocant moltes problemes i que sembla que no hi ha manera de posar-li fi.

00:21:30: Sí, això ho hem reivindicat amb molt curiosa entesió, el sentit tot amb vosaltres, amb el vostre programa Creiem que és una cosa que s'ha de cavall, fins i tot com a societat mobilitzar-nos.

00:21:39: Perquè no entendríem que robessin pas un quiròfand d'un hospital, que robéssim coses de coure d'una escola... I en canvi, no sortim a defensar un altre servei tan essencial per nosaltres com és el ferroviari, com és la mobilitat.

00:21:51: I creiem que això s'hi ha de cavalls ja perquè, a més, una de les coses que exigim és que totes s'han demostrat molt clarament que aquestes

00:21:58: trames

00:21:59: de robatoris de coures són trames organitzades i per això també demanem a la policia i que desarticuli totes aquestes bandes, que es diguin roba caure.

00:22:07: Per què és això?

00:22:08: Com a societat pensem que tampoc no ho veuríem amb altres sectors i al nivell ferroviari també és inadmisible.

00:22:15: Joan Carles, després d'una tragèdia com la de Toledo teníem compte dels problemes que acumula a la xarxa ferroviària a Catalunya arreu de l'estat espanyol i és una situació que ja es va comentar després de l´accident damunt.

00:22:27: Aquesta frase de farem tot el possible perquè no torni a passar ho comentava precisament al mateix president Pedro Sánchez després d´aquest accident que seguirien invertint i el que fes falta perquè a la Xarxa Ferrovia hi havia millorers però què ha de fer l'administració?

00:22:41: per evitar realment que pugui tornar a produir-se una situació com la que s'ha viscut.

00:22:46: Tenim una certesa molt i molt clara, és que aquesta comissió independent d'accions ferroviaris amb el seu prestigi i la seva fiabilitat tècnica donarà unes conclusions les causes molt clares de l'accident i unes conclusions I el que demanem és que al govern des del mateix moment en què sortin aquestes conclusions els compleixi totes

00:23:06: Doncs Joan Carles Salmerón, esperem que així sigui director del Centre d'Estudis del Transport Terminus Gràcies per atendre la trucada dels micròfons de Carré Major.

00:23:13: Gràcies a vosaltres!

00:23:17: I

00:23:33: ara canviem de registre i anem fins a Poblet, on aquest cap de setmana hi tindrà lloc la XII edició del Festival Internacional d'Orga.

00:23:40: Una cita que porta a la conca de Barberà músics de primer nivell internacional.

00:23:45: Ens en porta una entrevista a la nostra companya de ràdio Montblanc, La Gemma Bofies.

00:23:51: Doncs avui anem fins a Povlet per parlar... ...de la XIII edicció del Festival International d'Orga de Poblett.

00:23:57: Per això ens acompanya en Pep Gurgori, ell és el portaveu d'aquest festival.

00:24:00: Benvinguda Carremajó!

00:24:02: o la Gemma, moltes gràcies.

00:24:04: Comences a ser un habitual de carrer major perquè tant per poblet com per altres coses que també passen a l'entorn de poblett sigui per música o sigui per altra's temes com... Escolta, pobelet, per exemple has estat notícia també per aquí?

00:24:16: Doncs sí i jo m'han cantat de venir i veureus i compartint-les tan amb vosaltres per descomptat.

00:24:21: Dèiem què és la XII edició!

00:24:23: Explica'ns una miqueta com ha sigut aquest camí fins a arribar, doncs en aquesta edició.

00:24:27: Doncs sí!

00:24:27: Ha estat un camí molt bonic, francament, perquè dançar que es va estrenar l'Orga l'any dos mil d'otze es va començar a fer el festival que va viure una aturada emotiu de la pandèmia però des del llavors s'ha anat mantenint amb una estabilitat que jo dic que és molt cistercènica realment, no?

00:24:47: Aquesta estabilidad que els monjos tantes vegades ens expliquen és la que ha tingut el... El festival va néixer com un festival que tenia tres concerts a la tardor, amb tres organistes de nivell internacional i així seguim mantenint aquesta essència i en mínims retoques.

00:25:07: Des de l'any passat fem també l'edició aquella distiu que venen joves organistes nationals que han guanyat, per exemple, tenim un acord amb el concurs d'Orga de Burgos.

00:25:20: És el concours de referència a l'estat espanyol i ens venen a visitar-hi, fer concerts a aquestes persones... I aquest any com a gran novetat, hem canviat l'horari dels concerts sempre eren a vora de la Snow, que venia al poblet a la Snow... del vespre d'un dissabte de tardor.

00:25:41: Entenem que molta gent se li podia fer costa a un i després d'haver escoltat durant molts anys aquest suggeriment, doncs finalment hem pogut organitzar-ho de manera que comencin a les cinc de la tarda, que és un horari... que fins i tot la gent que ve de més lluny d'amunt blanc, diguéssim, que pugui venir al monestir, fer la visita, quedar-se a dinar... I haver en dinat anar tranquil·lament el concert.

00:26:05: I després encara si vol, vol allargar amb l'ofici de vespre, doncs passa just després del concert per tant es pot fer un dia complet, apoblet molt més comodament que no pas quan els concerts eren a tres quarts de nou.

00:26:17: Quina hora de tenen els concerts?

00:26:19: Un hora!

00:26:20: Justa!

00:26:21: Un hora i més just encara aquest any perquè... Tenint l'ofici de vespre a dos quarts de set, el concert comença a la cinc.

00:26:28: Per tant, a un quart de set hem d'haver acabat però és el que han durat sempre els concerts una oretta... Una oreta i quart, com a

00:26:36: molt.

00:26:37: Després parlem poder del tipus de persones, aquí està adreçat aquest festival i qui sol ser un habitual segurament des de l'inici en aquestes doig edicions que comentàvem?

00:26:48: Qui formarà part d'aquest programa, en aquest tres cites que comentaves?

00:26:52: Mira, ja m'ha avançat una pregunta que m'acostumeu a fer i que sempre respongui igual.

00:26:56: I aquest any no serà una excepció quin d'aquests concerts destacaries dels tres... Cada any dic el mateix, em repeteixo molt, però és que és molt sincer cada any i aquest any no és excepció.

00:27:08: Qualsevol dels tres concerts ha estat molt bé.

00:27:12: Fra Josep Antoni Peramos és al Monge de Poblet que és l'organista del monestir i qui fa la selecció dels organistes té un instint molt fi per trobar organistes que tenen una talla internacional, una enorme nivell i que a més són pocs habituals en les programacions... de casa nostra majoritàriament.

00:27:34: I així com aquest any tenim el Jonathan Scott, un organista britànic... Excelentíssim, que porta un programa amb tot de transcripcions d'obres simfòniques del romanticisme.

00:27:46: Que serà un gotge escoltar-les en el marc d'un monestir i amb una orga com el de Publet.

00:27:51: Segur que ens sorprèn moltíssim aquest concert.

00:27:55: Després tenim Tomà Hospital, que és un organista bastant jove però amb una carrera ja llargíssima... organista de la Basílica de Sant Neustatge a París.

00:28:07: Si heu estat a Paris, al centre Pompidou hi ha una basílica enorme molt, molt a prop doncs ell és el organista titular d'aquella basílica.

00:28:15: Ha estat també organista resident a l'Amizón de Radio France.

00:28:20: És un organista increïble que més és un gran experte en improvisació a l´Orga i acaba el programa que fa Mozart, fa Bach però fa també una improvisació al final.

00:28:31: ha estat unes quantes vegades improvisar i és absolutament increïble el que fa aquest home amb un teclat al davant.

00:28:38: I El Darrer Concert, del dia XIV de novembre, xingyung Lee una organista coreana afincada també a París precisament i una de les grans, grans del moment també una intérpreta excepcional i que proposa un programa molt especial perquè hi ha obres molt populars, té transcripcions... Seves, que ha fet ella mateixa per organ d'algunes peces del Trencanous de Jai Copsi i del Carnaval dels Animals de Sant Senz.

00:29:05: Per tant, obres molt conegudes... I al seu costat perfectes desconeguts pel gran públic uns compositors del barroc francès, que són Lluïda Marxán i Nícolas de Grinyy, que son unes absolutes meravelles, que en l'organa poblet queden fantàstiques i acaba el concert amb Josep Estienbach O sigui que si intentes fer-me triar entre un dels tres et diré que és impossible.

00:29:29: Ara, a nivell dels que ens escoltin i que potser diguin els hi despertis el coquet de dir, ostres doncs no sé quin triar.

00:29:35: Hi ha abonament dels tres o les entrades són soltes?

00:29:38: I abonaments dels tres.

00:29:39: I abonnament fins i tot per dos.

00:29:41: Per dues del concert.

00:29:42: Les entrades costen dots euros és una altra cosa que no ha canviat des de la primera edició i mira que el preu de la vida... Un euro per edicio!

00:29:50: Un euro para

00:29:51: edicios!

00:29:53: Sí sí!

00:29:54: I mantenim aquest preu dedots euros que l'abonament als tres... Els concerts queden per treinta euros i, per tant, surten a deu.

00:30:01: Hi ha abonaments també per dos dels concerts allò que dius ahir.

00:30:04: Puc anar a dos però no puc anar tres.

00:30:05: També tenim aquest abonament.

00:30:07: Una altra informació de servei que també hauríem de parlar-ne és que aquesta edició la dediqueu al centenari de Montserrat Torrent.

00:30:15: Explica'ns qui és?

00:30:17: Per què?

00:30:18: Què és el que hi ha?

00:30:19: La Montserrad Torrent és una grandíssima organista Aquest any se'n celebra el centenari del seu neixement.

00:30:28: Se celebra en molts llocs amb concerts d'ella perquè segueixen actiu, és absolutament increïble.

00:30:34: Aquí a Poblet li farem un homenatge.

00:30:37: Havia de venir també l'any passat al final per un tema de salut doncs no va poder venir.

00:30:43: L'accés a l'orga de Poblett és molt complicat i d'aquí que no faci un concert ella a Povlett però ens agradarà tenir-la és una persona d'entrenyable amb un sentit de l'humor increïble, amb una vitalitat descomunal en cent anys que té i que ha fet unes aportacions al món de l´Orga a nivell mundial absolutament espectaculars.

00:31:12: És una gran defensora del repertori de la música ibèrica espanyola i portuguesa del reneixement i del primer barroc, té un prestigi mundial, té més de setanta discos enregistrats amb aquesta música.

00:31:26: Va ser la gran introductora d'un determinat tipus d'orgues i una manera d'entendre l'orgue que se'n va anar a Europa a estudiar-lo durant la dictadura de Franco i el Gabriel Blancafort, gran constructe d'orges català van introduir moltes millores i moltes aportacions als orgues que tenim a Catalunya i aquí en Montblanc en teniu un molt bon exemple.

00:31:51: A mi m'agradaria també donar aquest apunt, ja sé que són d'edicions com deia a l'inici tu has vingut a Carremajons o has explicat sempre molt divulgativament però m'ha agradaria encara fer una petita, no?

00:32:03: Una metareflexió sobre l'ordre pels qui no són habituals, escoltadors o gens habituals de l'orgue.

00:32:11: Què els diries per despertar aquest desig i aquestes ganes d'escoltar a l'orga que segurament està... amb moltes etiquetes i poder no ens fan gaire bé, a vegades tenir etiquetes.

00:32:22: No gens, l'Orga és un grandíssim afectat de les seves pròpies etiquetes, pobre.

00:32:27: Els animaria a oblidar-se del que puguin pensar sobre els òrgans en general... I venir a poblet escoltar amb les huïdes i la ment molt oberta.

00:32:37: Què ens passa?

00:32:38: El món de l'Orga ha estat molt vinculat a l'Església perquè al final la majoria d'orgues estan en esglésies.

00:32:45: Hi ha orgues fantàstics, com el del Palau de la Música Catalana que estan a un auditori i això és encara més habitual a la resta d'Europa però... El fet d'estar a les esglèsies de vegades s'ha donat una pàtina, una imatge de resclosit, de tancar, de molt vinculat a les misses als oficis, a la cosa de creients... Bé no... No té res de tot això.

00:33:12: Hi ha un repertori increïble si t'agrada la música i no coneixes el repertorio d'Orga, te estàs partint una part de la pel·lícula bastant important.

00:33:21: I després hi ha un altre factor que moltes vegades s'han fet orgues o... S'han destruït orgues en molts espais doncs... I això ha generat que no sempre hi hagi els instruments òptims adaptats a l'espai que ocupen Un orga ben fet es fa pensant en aquell i les característiques acústiques de l'entorn.

00:33:43: Sigui l'església de Montblanc, sigui el món estiu de Poblet, sigui una altra parròquia... El de Poblet està fet molt a mida i el sastre que el va confeccionar, que és Andreas Metzla, és un grandíssim especialista.

00:33:55: I està al so d'aquest orga està fet a midas de la basilica de Povlet.

00:33:59: Llavors quan escolta l'orga de Poglet és un so molt rodó, molt envolvent, gens estrident que molta gent diu... És que és molt estridenta, allò els bitos tal.

00:34:08: L'orgue de Puglet està molt ben pensat al so llavors si voleu escoltar-ho d'una altra manera veniu a Povlett perquè no és... d'aquell organ estrident.

00:34:19: desafinat moltes vegades, que acompanya les misses, ha avorrit... No és això.

00:34:25: L'orgue no és això i el de Publet per descontar menys que la resta.

00:34:29: Aquesta dutzena edició del Festival Internacional d'Orga de Publets serà el trentau d'octubre al set i el catorze de novembre ja per tancar informació de servei pura i dura on cliquen per comprar les entrades?

00:34:40: A la web del monestir de Publett hi ha un apartat on diu festival d'orgues de Publit i ja remeta la plataforma de venda d'entrades si algú decideix venir i està per poblet, a l'entrada de portes se'n poden comprar.

00:34:52: Molt bé, fantàstic!

00:34:53: Pep Gurgori porta veu del Festival Internacional d'Orga de Poblets gràcies per haver-nos acompanyat.

00:34:58: Gràcies.

00:34:59: Estàs escoltant Carre Major...

00:35:10: I avui amb la furgo de Carre Major el nostre company, l'Adriadux ha desplaçat fins al catllà per conèixer la quarta edició del cicle de muntanya mediambient i natura una proposta que durant gairebé un mes ofereix activitats per aprovar el públic al món de la muntana i el patrimoni natural del territori.

00:35:24: Duc, bona tarda!

00:35:27: Hola, què tal?

00:35:27: Molt bona tarda i benvinguts un dia més a la Forgo.

00:35:30: Avui hem vingut fins al Callem, hem vinguat a parlar pel Cicle de Muntanya, pel cicle... que ja venim tots els anys, un cicle que coneixem però que volem saber-ne més, volem que ens expliquin totes les novetats i tot el que han preparat.

00:35:45: Estem amb Antonio López, regidor d'En Torro Rural i mediem.

00:35:48: Bona tarda, Antonio!

00:35:48: I gràcies per estar amb nosaltres.

00:35:50: Gràcies a vosaltres per venir un any més.

00:35:52: Ja és el... la quarta edició d'aquell cicle de muntanya i de mediambient.

00:35:59: I tot relacionat en el camp, en general.

00:36:04: Què ens heu preparat?

00:36:05: Volem saber-ho tot perquè des del trenta d'octubre fins al vint i set de novembre heu prepared diferents activitats per a l'agenda aquí del municipi i també per a tothom qui s'hi volgui apuntar.

00:36:15: Sí... A Isoba ha començat com un cicle pel·lícules de montanya o mediambien pensaven que això quedava cur.

00:36:25: Quedava cur, era només entre els divendres i van decidir poder-lo ampliar I llavors aquí d'any, a part de la primera pel·lícula que tenim Damà di Vendres, que és la pel·li riu del Set Noms.

00:36:38: Perquè és un riu que té set noms, depèn per on passa.

00:36:42: Després tenen Diasis, tenen una pel·licula que just els seus protagonistes li han donat a qui d'anar el piolet d'euro, com l'Oscars dintre del cinema, dins de la muntanya és l'Homatreís... i acabaria en l'endemà a una pel·lícula que jo crec que ha mort allà de Tarragona, que és la pígula sobre la cova urbana.

00:37:06: Aquesta cova que se va descobrir fa uns anys a fer un edifici.

00:37:10: Una cova per poder entrar passats per un pasarís excavat en la roca per els romans... I hi ha una gran cova.

00:37:17: Per tant vindrà el que va ser president Ja vos explicarà com se va trobar i tot el que se va veure.

00:37:27: Però a banda d'això, poden fer més coses relacionades amb el medi ambient... Llevoos tenim el dia quatre la inauguració aquí en el Hall del Centro Cultural d'una exposició de papellones... ...del entorno d'aquí, del riu Gaia.

00:37:44: Van fer una de Abres i al bustus del rio Gaia..., ...i l'anterior, una de Ausra Penaerés, també de tota la zona, de la conca del Gaia, perquè s'ha quedat anant a papeñona, si és petit, però que estarà molt bé.

00:37:58: I després, just a l'acabada de la inauguració d'aquesta exposició, també aquí al centre cultural, tindré una xerrada sobre un animal que a vegades té molt mala fama però que és molt beneficiat.

00:38:12: Que són els rebenats.

00:38:14: Té mala famа per les pel·lícules, però realment és un animal... Un mamífer!

00:38:21: una hemiferalat que és molt difícil pel patòleg, el medi ambient i per a les persones.

00:38:27: En aquest cas, en una mateixa nit podem menjar tants mosquits i tal com que així se ho pesc, colporal i tal.

00:38:35: Tindrem després la xarrada sobre això... I la resta de pel·lícules, que són una cada divendres, hasta el dia veint-hi set del novembre.

00:38:46: Teníem preparat d'una excursió per al dia veinte i nou per veure els canvis de fulla de la tardor.

00:38:52: Precisament a l'abat del Callà, que és a la zona de Set Casas, a Vilallonga de Terri, que hi ha una ermita que es diu Callà com en Satre, com el poble nostre i al riu, però just el dia veinti nou el president de govern va convocar les eleccions en l'Antigu Canula.

00:39:07: Per tant no sé si la farem després o si s'ha de programar...

00:39:11: Ens hem quedat sense excursió de moment, però tenim moltes altres activitats i opcions com bé has comentat.

00:39:16: M'agradaria agafar una mica el que has comentant de les pel·lícules... Com és organitzar això?

00:39:24: I portar noms com els que has commentat amb aquesta importància, amb aquesta transcendència, portar-ho aquí al callet i també quina és la collida de l'agent en les edicions anteriors que ja són tres i aquest a ser de la quarta.

00:39:37: Mira, Nosotros iniciémos a comenzar a buscar películas sobre el mes de març.

00:39:45: Comencé a contestar la llengua del Mundillo, yo tengo que tener un partner por dilo una manera que es el centro excursionista de Tarragona... A través d'aquestes pel·lícules, A vegades hem tirat d'autors.

00:40:18: Sempre tratem en cada edició que hi hagi una persona de la zona del camp de Tarragona, en el cas de l'Odea La Cobolvana, altres ens han segut sobre la Sierra Yavería i sobre expedicions que va fer un veïn aquí del Callà, al Marantillac... sobre el relleu del mundo con la familia, con un cambio de cámper.

00:40:41: Llavors, llavors, intentem tenir algú més proper i després una altra cosa més llunyana.

00:40:47: Doncs ja per anar-te en Can Antonio he per a reservar, per a comprar entrades si s'han de comprar o simplement per acudir o participar d'alguna d'aquestes activitats.

00:40:56: Ja siguin les pel·lícules o les altres que és el que hem de fer... I quina collida espereu cuinar quantitat de gent aproximadament?

00:41:03: Ara que ja teniu experiència d'altres anys!

00:41:06: A veure, entrada cap.

00:41:08: S'ha de vindre una mica abans donant uns tiquets per tenir una mica de control de la fora.

00:41:13: Simplement són gratuïtes totes les pel·lícules i el tema de l'exposició evidentment estaran aquí en el hall.

00:41:19: Totes les persones que vinguin a veure les películes podran veure... I el dia quatre he fet la presentació amb l'autor de les fotografies i també la xarrada sobre els rebenats.

00:41:30: Tot això tot és gratuit, tot és gratuit per allà en què vingui Crec que ja han començat a fer tindre un nom dintre del Mundí i jo.

00:41:38: Evidentment, la Diputació fa un cicle de pel·lícules de muntanya que té molt d'èxit.

00:41:44: Jo sempre he dit que no volem competir, evidentment no podem competir però ja és la quarta edició per tant, esperant tenir un bon foro i més i més com la pel·le dels diacis que jo crec que serà espectacular també ho hagi totes les demés.

00:41:59: Tenim una petita expressa que l'encabirem dins d'aquí més, no sé ben cada dia.

00:42:05: Que encara ho estem movent però sí que avançar que faré una prova pilot en caballs per ficar-los dintre del riu Gaya perquè es mengi tot el que és la visitació que creixin dins del rio Gaya.

00:42:20: Serà una prova pilot, que és a la primera vegada que es fa... com venien a les nostres comarques, i serà dintre d'aquest mes.

00:42:27: Encara no saben el dia però serà de dintro d'aquest mes aquesta prova pilota perquè si això funciona serà una cosa exportada tot el que és la conca del riu allà per que es pugui menjar i poder treure aquestes elves sense fer-ho utilitzar en realment electriques ni mecàniques ni res.

00:42:45: Doncs Antonio López, regidor de l'Ajuntament del Callar.

00:42:48: Moltes gràcies per haver-nos explicat tant de detall tot el que feu i per la tasca que feu també preparant tot aquest cicle.

00:42:55: Molt gràcies a vosaltres i us espero a partir de demà que podeu venir de manera disfrutada a vosats i a tothom evidentment.

00:43:02: Doncs ja ho heu escoltat pràcticament un mes d'activitats De coses a fer al voltant de la muntanya i del tot aquest medi natural que tenim aquí en aquesta zona.

00:43:12: Com sempre, gràcies per escoltar-nos i ens veiem en la propera furgo.

00:43:15: Adeu!

00:43:53: Queta

00:43:54: l'Adri molt bona tarda.

00:43:56: Escolta, Toni, avui on ens portes en els teus viatges quinzenals?

00:44:01: Doncs

00:44:01: ha complit les missions que sempre me'n carrega el Daniel.

00:44:04: Aquest sembla si escoltem el que ell mateix m'ha demanat.

00:44:20: Bon dia!

00:44:20: Aquest missatge ja saps que s'auto destruirà d'aquí uns segons...

00:44:24: però crec

00:44:25: que hauríem de descobrir al poble diferent a l'hospitalet.

00:44:30: A veure qui ens en pots

00:44:31: dir.

00:44:38: El poble difrensa, què ens pots dir d'aquest lloc a l'spitalet, Toni?

00:44:42: Doncs és un

00:44:43: conjunt residencial, com hem dit situat a l'hospitalet de l'infant.

00:44:48: I va ser concebut com la darrera colònia industrial de Catalunya.

00:44:51: La seva funció principal era allotjar els treballadors i les seves famílies... de la central nuclear de Vandellós-U gestionada per l'empresa hispanofrancesa d'energia nuclear societat anònima!

00:45:02: D'aquí el seu nom Ifrensa.

00:45:04: Déu n'hi do, ja més t'ho anis sé que vas anar molt ben acompanyat.

00:45:08: Obré...!

00:45:09: Jo sempre que marxo a algun lloc del territori, sempre busco ajuda.

00:45:13: I aquí em va ajudar la nostra companya de radiospitalet a l'infant La Maria Arribas.

00:45:19: Gran enfitriona!

00:45:21: I si et sembla anem a escoltar el viatge al poble de Tifrença?

00:45:24: Som-hi.

00:45:54: Ens perdrem, Maria... Mira allà hi ha un pont.

00:45:57: Veus allà, allà el pont.

00:45:58: Ah, aquest és el pont!

00:46:00: Aquest és el punt!

00:46:01: Qui t'ha dit que aniríem de buscar un pont?

00:46:03: L'Ariadna

00:46:03: de la Calla

00:46:04: m'ha dit que havíem de trobar un pont i seguir tot el pont recte, arribaríeu

00:46:07: fins a l'escola

00:46:08: Æster, que és la part més important d'aquesta visita.

00:46:12: M'has portat fins al Poblat Ifrensa?

00:46:16: Explica't una mica la història del poble d'Ifrensà.

00:46:19: És una zona bastant singular d'aquest hospitalet de l'infant, ja que es va construir... Es van anar a construir a finals dels anys sessanta, a lir el arquitecte Antoni Bonet Castellana i era especialment per als treballadors que van venir de diferents

00:46:36: parts del país aquí a viure, per anar a treballar a la central de Bandellós-U.

00:46:43: Quanta gent actualment?

00:46:45: I encara hi viu gent en aquestes cases?

00:46:48: Aquí

00:46:48: l'història és... Ara mateix aquesta zona forma part del poble

00:46:54: com si fos un barri

00:46:55: més, com si diguéssim.

00:46:57: Però anteriorment quan van venir els treballadors a viur-hi la idea que tenien era de construir una comuna comunitat només per ells.

00:47:08: Aquí hi havia les cases, i hi havia zones esportives, pistes de ténis... I un fronton!

00:47:17: I piscines, escola, botigues, de tot el que passava és que aquí

00:47:24: només vivíem

00:47:25: aquí dintre O sigui, ells ho expliquen.

00:47:29: Ells diuen que era com un poble dintre del propi poble.

00:47:31: No sortien... no relacionaven amb la resta de l'hospitalet?

00:47:36: No,

00:47:37: no sortien i a part hi havia així una mica de pique per dir-ho d'una manera.

00:47:42: Què és interessant perquè clar ells eren com els delitistes se denominaven i els mateixos així.

00:47:46: Perquè clar, eren gent que van venir aquí a fer diners.

00:47:49: I és veritat!

00:47:49: Van venir a fer aquí a donar diners i tenien més diners que la gent del poble, com si diguéssim.

00:47:54: Que eren pegesos... Vivien de la mar i així.

00:47:59: I això!

00:48:02: I clar, ells s'adominaven mateixos elitistes, i clar, hi havia aquest pique perquè els nens del propi poble deia nostres.

00:48:11: Nantros no tenim això, nantros No tenim el que tenen dintre de diferència.

00:48:16: Nandros també volem les piscines, també volem les pistes de tenis, també veiem anar amb aquesta escola

00:48:22: I així.

00:48:24: Què ens pots dir de l'arquitecte?

00:48:26: Antoni Bonet Castellana va ser un arquitecte català vinculat al racionalisme, a un corrent arquitectònic que aposta per les formes funcionals la simplicitat i l'adaptació dels edificis a les necessitats de les persones.

00:48:40: Sí, són edificits com hem dit el principi molt quadrats i molt rectes.

00:48:44: Són molt bàsics.

00:48:45: Sons edificics quadrats de color blanc... Amb tot

00:48:48: xovista?

00:48:48: Sí, molt bé!

00:48:51: I només endavant ja veurem, eh?

00:48:52: O sigui... Ell el que va voler fer va ser seguir la topografia que tenim aquí.

00:48:58: El paisatge que tenim a aquí i la muntanya.

00:49:00: Tenim al mar.

00:49:02: I ell va volè'n representar una mica això.

00:49:04: Ara no ho veiem perquè aquests edificis són els residencials.

00:49:08: Però quan ens movem cap a l'esportiva hi ha veurem que són uns edificits molt baixos com piramidals des de dalt.

00:49:15: Ara veurem-ho.

00:49:16: Perfecte!

00:49:17: Anem passejant.

00:49:20: Si això els hi van construir...

00:49:23: Jo suposo que això el seu dia, pensava que això es va inaugurar l'any de l'anim.

00:49:29: El seu dia devia ser unes cases prou bé per la gent que va venir aquí a treballar.

00:49:37: Ara ja arribem aquí.

00:49:40: Mira com has dit tu.

00:49:42: Sos tres piramidals.

00:49:46: Arribem a un dels llocs més singulars d'aquest poblat, Maria?

00:49:50: Això és una escola!

00:49:51: Sí, ara som davant de l'antiga escola òster.

00:49:55: Un dels elements més destacats d'aquest punt junts.

00:49:59: Aquí és on estudiaven els fills dels treballadors de bandelloso i... Ara mateix es tracta de la policia local com pots veure aquí al departament de la Polícia Local.

00:50:11: I l'altra banda s'ha construït un petit museu destinat a recuperar una mica el que era l'escola òsters que hi havia abans.

00:50:21: No es pot visitar, no?

00:50:22: Sí.

00:50:23: Però

00:50:23: ara mateix crec que no.

00:50:24: Ah, bueno... Només preguntava si es pot visitar per dins.

00:50:28: A veure l'estació de la policia dic potser...

00:50:30: Sí, es pot viure a visitar i el que han fet ha sigut recrear una classe o com era abans.

00:50:40: I també te permet visitar com era bàsicament l'espai a l'escola on anaven a estudiar els nens dels treballadors d'aquí I et dic que, com t'he dit abans, eren unes instal·lacions supernoves, supermodernes amb tot el necessari per no haver d'anar a un altre lloc.

00:50:55: Per exemple ja tenien el seu pavalló, la seva piscina i tot el que necessitaven dintre d'aquí per no anar a fora, al hospital... Bueno, a lo que és el poble.

00:51:06: Està declarat d'aquest zona?

00:51:10: Sí, bueno això té... està declarat bé cultural d'interès nacional en la categoria de conjunt històric Aquests darrere anys s'han impulsat diverses actuacions per de rehabilitació.

00:51:22: I ara mateix és això que t'explicava, que han fet el Paballó Municipal i això de l'escola òster.

00:51:28: Això era el conjunt esportiu, la escola del Pabelló o la piscina, les pistes de tenis que estan...

00:51:35: A la radera?

00:51:36: Sí!

00:51:38: I ara aquí hi va fer aquest alberg, que és l'Alberg Esportiu òaster.

00:51:43: Crec que aquest sí que és més nou i es va construir segons.

00:51:46: Segons les

00:51:46: residències feia d'aquí.

00:51:48: Es va aprofitar la forma i el disseny del que és l'escola òster, i aquest Albert ha copiat l'estil arquitectoni.

00:52:02: Si s'hi va adaptar un Albert.

00:52:04: I ara mateix per s'utilitza per colònies i per visitants a l'hospitalet per escassonistes així... Aquestes ores

00:52:11: van

00:52:12: permetre recuperar els elements originals i millorar les condicions de la seguretat, i l'accessibilitat d'aquests equipaments.

00:52:18: Si ara aquí, suposo que aquí viu la gent que era als fills...

00:52:25: Encara hi ha treballadors?

00:52:27: Jo suposo sí, que són els descendents d'aquest treballador que van venir el seu dia aquí.

00:52:32: Ells ja ho sé gran.

00:52:34: Però les cases estaven per llogar o les podien comprar?

00:52:39: No, les van posar.

00:52:41: O sigui, tu venies a treballar aquí a la Nuclea...

00:52:43: Amb una casa ja?

00:52:44: Amb la casa.

00:52:45: Sí!

00:52:45: I doncs això tenies... A veure, hi havia... Si tu era xulte i no tenies família, tenies una habitació molt lloc o altre suposo.

00:52:54: Era un espai més petit.

00:52:55: I si ja venies amb la família, tothom anava en totes les facilitats per poder veure que venies de treballar amb la casa

00:53:02: Ah, això també és... No,

00:53:03: perquè... O sigui pensa activar venir molta gent...

00:53:05: De fora, clar, clar...

00:53:06: Que no era de Catalunya, molta gent d'endel·lusia, molta gente de l'Aragó, vull dir Bàsicament, tota aquesta zona és de... descendents de migrants com si diguéssim.

00:53:19: Aviam d'aixecar la seva per començar a treballar en un lloc nou, doncs almenys que la nuclear els dongués totes les facilitats possibles per adaptar-se i amb totes las comodidades com has dit tu.

00:53:34: Molt bé, Maria!

00:53:35: M'ha agradat molt la visita.

00:53:38: Sí, a mi també.

00:53:39: Una grata de visita, perquè a l'hospitalet de l'infant.

00:53:42: On em portaràs a fer un cafè?

00:53:43: Ui!

00:53:44: Això del cafè ho tenim més fotut que en aquesta hora.

00:53:48: Gràcies Maria, una abraçada.

00:53:49: Igualment.

New comment

Your name or nickname, will be shown publicly
At least 10 characters long
By submitting your comment you agree that the content of the field "Name or nickname" will be stored and shown publicly next to your comment. Using your real name is optional.